lotus-exige_cup_260_2009_image-08-800.jpg
Невесомый Lotus Exige Cup 260
Битва с вредными выбросами продолжается, и Renault представила на домашнем салоне в Париже новый концепт, чьё название так и расшифровывается - Zero Emission.
17 Октября 2008
PDF

Комментарии

Lotus представила новый вариант Exige, который призван терроризировать более крупные и дорогие машины на гоночных треках по всему миру.

Британская компания не изменила своей устоявшейся традиции и просто «добавила автомобилю лёгкости». Exige похудел ещё на 37 кг, и его вес теперь составляет меньше одной тонны. Всё благодаря использованию углепластика. Под капотом установлен 1,8-литровый двигатель Toyota мощностью 257 л/с и компрессор с интеркулером Eaton M62, способные разогнать машину до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Электронные «примочки» вроде лаунч- и трэкшн-контроля (плюс 40 кг прижимного усилия на 170 км/ч) помогают удержать Exige на треке.

Стоит также упомянуть кованые диски, обутые в шины Yokohama A048 LTS, пружины Eibach, регулируемые амортизаторы, перфорированные вентилируемые тормозные диски. Для обеспечения безопасности водителя предусмотрена защитная дуга, передний каркас безопасности и электроника, одобренная Международной ассоциацией автоспорта.

Стоимость Exige Cup 260 составляет порядка 58 тысяч евро.

Комментарии

Image CAPTCHA



Dacia-Duster-Concept-28.jpg
Dacia, румынский производитель бюджетных автомобилей, представил в Женеве свой первый концепт-кар.


Elfin-T5-Clubman-5.jpg
На автосалоне в Сиднее был показан новейший родстер Elfin T5 Clubman.


9081001.012.Mini5L.jpg
Немногим ранее в Токио была показана 3-дверная версия самой маленькой Audi, а в Париж немцы привезли пятидверку.


Secma.jpg
Крошечный Secma F16, может, и не такой агрессивный как KTM X-BOW или Caterham, но это вовсе не значит, что на нём нельзя прокатиться с ветерком.