Мощность увеличилась на 68 л/с и составляет теперь 708 лошадиных сил. Тюнеры предпочитают не рассказывать, каким образом им это удалось, но заявляют, что разгон до сотни сократился до 3,3 с, а максимальная скорость увеличилась до 350 км/ч.

Комплект внешних изменений называется GTR Widebody Kit и включает в себя передний обвес и «губу» спойлера, расширенные фендеры, боковые юбки, карбоновый диффузор, задний спойлер и прорези, обеспечивающие лучшее охлаждение двигателя.

Помимо этого были установлены диски IMSA Ultimo Wheels и спортивная выхлопная система, причём, есть возможность выбрать, как будут выглядеть её трубы. Но самая примечательная деталь - это управление створками, через которые проходят отработанные газы. Можно настраивать звук от «городского лимита» до «трекового», когда впору одевать бируши.