Итак, мы имеем 808 лошадиных сил мощности, 823 Ньютон-метра крутящего момента и свыше 340 км/ч максимальной скорости. Вот время, показанное на треке - до 100 км/ч за 3,5 с; до 200 км/ч за 9,7 с; до 300 км/ч за 25,5 с. Надо быть уверенным в себе водителем, чтобы ставить такие рекорды на обычных улицах. Или психом.

Двигатель Bi-Kompressor V12 на 188 л/с и 215 Нм опережает «заводской» 599 GTB (кавычки стоят, потому что Ferrari собирает свои машины вручную, а не с помощью конвейера). Цена этого мотора равняется 46 900 евро, т.е. по 250 евро за каждую дополнительную лошадиную силу.

Возможностей у Novitec Rosso в плане тюнинга хоть отбавляй. Например, они поставили аэрокит и самые огромные стальные тормозные диски с 6-поршневыми суппортами из тех, что легализованы для улиц общего пользования.

Общая стоимость будет объявлена позже, но стоит ожидать астрономических цифр, потому что это один из самых экзотичных примеров тюнинга на планете.